 ▲ FLNG 개요(그림=국토교통부) © |
국토교통부·기후에너지환경부·해양수산부 등 정부와 기업·공공기관이 함께하는 '팀코리아'가 28억 달러(약 4조 원) 규모 '미국 루이지애나 FLNG 해양플랜트 1호기 건설사업' 수주에 성공했다고 4일 밝혔다.
FLNG(부유식 액화천연가스 설비)는 천연가스 액화설비를 탑재한 부유식 해양플랜트로 국내 조선소에서 건조 후 현지에 설치돼 가스전에서 생산된 천연가스의 액화·저장·하역을 수행한다.
이번 프로젝트는 세계 최대 글로벌 자산운용사 블랙록 펀드가 사업을 주도하는 가운데 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND) 7,000만 달러(약 1,000억 원), 녹색펀드 3,000만 달러(약 450억 원), 해양진흥공사 5,000만 달러(약 750억 원)가 재무적 투자자로 참여해 우리 기업의 수주를 지원했다. 건설 기간은 5년, 이후 25년간 운영된다.
삼성중공업은 전 세계 FLNG 발주 10기 중 6기를 수주한 데 이어 이번 계약으로 FLNG 시장 선점이 더욱 공고해질 전망이다. 이번 사업에는 질소산화물 배출을 저감하는 선택적 촉매환원법과 폐열을 회수해 스팀과 전기를 생산하는 배열회수보일러 등 친환경 설계 기술이 적용된다.
정부 관계자는 "정부 부처와 공공기관들이 우리 기업들의 동반자가 되어 하나의 팀으로 뛸 것"이라며 "해외건설 산업이 양질의 일자리를 제공하는 고부가가치 산업으로 전환될 수 있도록 정책적 지원을 아끼지 않겠다"고 밝혔다.
[기자 코멘트]
이번 FLNG 수주의 핵심 건조지는 삼성중공업 거제조선소지만, 충청권의 수혜도 적지 않을 전망이다. FLNG 건조에는 수만 개의 부품과 소재가 투입되며, 충남 당진·아산·천안 등지의 철강·배관·전기·기계 중소·중견 기업들이 하청 공급망에 편입될 가능성이 크다.
특히 현대제철 당진공장은 조선용 후판 공급의 핵심 거점으로, 이번 대형 수주는 충남 철강 산업의 간접 수혜로 이어질 수 있다. 더 넓게 보면 이번 수주는 호르무즈 봉쇄 위기 속 에너지 공급망 다변화를 위한 전략적 해외 인프라 확보라는 점에서, 충남 석유화학·에너지 기업들의 LNG 원료 수급 안정화에도 긍정적 신호를 보낸다.
충남도와 도내 조선·기계·철강 업계가 이번 수주를 계기로 FLNG 관련 부품·소재 공급망 편입을 위한 선제적 마케팅 전략을 강화해야 할 시점이다.
미디어코리아 박상찬 기자 mknews114@gmail.com